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Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Der größte Spaß, den Sie je in der Stadt oder auf Tour hatten – Sie können sich nicht wohler fühlen als mit der einzigartigen schmerzfreien Unterstützungsformel, die auf dem SC Core zu finden ist. Vibrationen und Stöße? Der ergonomische Kern nimmt sie einfach auf. Rückenprobleme? Nicht mit diesem Sattel. Drei Gütesiegel bescheinigen die rückenschonende Wirksamkeit. Taubheitsgefühle? Verhindert durch den speziell für Frauen entwickelten Entlastungskanal. Das ist schmerzfreie Sattelformel und Ihre Wohlfühlgarantie auf dem Rad! Einsatz: City, E-City Technologie: CORE 3D Ergonomischer Kern: BASF Infinergy (E-TPU / Closed Cell Particle Foam) Schale: Nylon-Verbundstoff Schiene: Leichter FeC-Stahl Bezug: Mikrofaser Polsterung: Orthopädischer Komfortschaum Kern 3D Während Sie in die Pedale treten, wird Ihr Gewicht hin und her auf den linken und rechten Sitzknochen verlagert, was zu Druck und Unbehagen führt. Ergon CORE 3D reduziert diesen Druck aufgrund der besonderen und einzigartigen Materialeigenschaften des ergonomischen Kerns. Der Fahrradsattel kann sich mit jedem Pedaltritt dem Becken anpassen, was zu einem enormen Komfortgewinn führt. Innovative Infinergie Das innovative Infinergy-Material der BASF setzt neue Maßstäbe in Sachen Federung und Dämpfung am Fahrrad. Der elastische Sattelkern unterstützt die natürlichen Beckenbewegungen bei jedem Pedaltritt, absorbiert Straßenstöße und schont den unteren Rücken. Nach Entlastung kehrt der aus tausenden Schaumpartikeln bestehende Ergon-Kern blitzschnell in seine ursprüngliche Form zurück – auch bei Dauerbelastung. Auch führende Hersteller von Performance-Laufschuhen setzen diesen E-TPU-Schaum weltweit mit großem Erfolg ein. Ergon CORE 3D vs. Standardsattel Die revolutionäre CORE 3D-Sattelkonstruktion mit Twin-Shell-Technologie bringt Komfort auf ein ganz neues Level. Bei einem herkömmlichen Sattel gibt es nur eine Sattelschale. Diese einzelne Schale trägt die Last des Fahrers und muss daher sehr steif sein. Der Ergon ST Core hingegen hat zwei Schalen. Ein Großteil des Fahrergewichts wird von der unteren steiferen Schale getragen. Auf der flexiblen Oberschale liegt das Kissen und die Sitzfläche. Zwischen den beiden Schalen befindet sich der schwimmend gelagerte ergonomische Kern aus Infinergy, der Stöße vom Untergrund isoliert, Vibrationen dämpft, die Beckenbewegungen beim Treten unterstützt und die Sitzknochen spürbar entlastet. Unterstützung, die Ihrem Pedaltritt folgt Die Unteransicht des ST Core Prime zeigt die gesamte Sattelfläche – der Hochleistungs-Elastomer-Dämpfer entkoppelt die beiden Sattelschalen voneinander. Durch diese Sandwich-Konstruktion mit elastischem Kern folgt der Sattel ergonomischer den natürlichen Tretbewegungen in alle drei Richtungen. Unebenheiten des Fahrbelags und Vibrationen werden dank Ergon CORE 3D effizient herausgefiltert. Bequem und langlebig Die Polsterung besteht aus orthopädischem Komfortschaum. Der Schaum ist stützend, weich, fällt aber nicht zusammen. Zusätzlich zum Schaumstoff bieten spezielle Gelpad-Einlagen noch mehr Komfort unter der Sitzfläche. Bei diesem Sattel ist das Tragen einer Radhose nicht zwingend erforderlich. Der Sattel ist mit robuster Mikrofaser überzogen, um Abrieb zu vermeiden und die Haltbarkeit des Sattels zu erhalten. Sattelschienenmaterial: Stahl Schienenklemmtyp: Runde Schienen Größe: M/L Nutzung Bikesport: Stadt Farbe: Schwarz Sattelabdeckung: Mikrofaser Gewicht (g): 552.0 Hergestellt in: Deutschland Sattelschienendurchmesser: 7 mm Farbe laut Hersteller: Black/Grey Geschlecht: Damen
Farbe | Black |
Größe | Black |
Designed für | female |
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Der MAX S5 Superflow ist der kurze Sattel, mit dem Sie den Tretkomfort in jeder Situation maximieren können. Seine ''gewellte'' Form ermöglicht es Ihnen, sofort den idealen Sitzpunkt zu finden und so die Leistung zu maximieren. Das in
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Komfort und Sicherheit in jeder Situation. Rahmen: FeC-Legierung Ø7 mm Hochfeste und flexible Eisen-Kohlenstoff-Stahllegierung, ø 7 mm. TECHNOLOGIE Integrierte Sicherheit Der ST7 Vision Superflow ist der erste Sattel von Selle Italia,
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Grüne Technologie Spezielle Produktionstechnologie, die es Ihnen ermöglicht, ein 100 % nachhaltiges Produkt zu schaffen, das ohne Verwendung von Klebstoffmaterialien zusammengebaut wird. Ein vollständig in Italien hergestelltes
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Maximaler weiblicher Komfort. Der S5 Lady Superflow ist der kurze Damensattel, der den Tretkomfort in jeder Situation maximiert. Die direkt unter dem Bezug eingefügte Gelschicht trägt zusammen mit dem zentralen Superflow-Loch dazu bei,
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Großer Komfort und Stabilität für die Offroad-Welt. Chassis: FeC-Legierung Ø7 mm Hochfeste und flexible Eisen-Kohlenstoff-Stahllegierung, ø 7 mm. TECHNOLOGIE Softtek Spezielle Polyurethanbeschichtung, die einen hohen Komfort
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Eine Barriere gegen Wind, Regen und Schnee aus einem technischen Mix aus zwei verschiedenen GORE-TEX Active-Stoffen. Diese funktionale und leichte Hose verfügt über einen eng anliegenden, verstellbaren Bund und einen durchgehend
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Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Vielseitiges, mittelschweres, nahtloses schwarzes Sportshirt für das tägliche Training und die Freizeit. Keine Spielereien, keine Aufregung. Wir alle brauchen dieses einfache, bequeme Trainings-T-Shirt zum Anziehen, wenn die Zeit knapp
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Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Die aerodynamische Keilform lässt diese Untersitztaschen leicht durch den Wind gleiten, während die Innentaschen Werkzeuge von Schläuchen und anderen empfindlichen Gegenständen fernhalten. QuickClick® (F25) mit Sattelstützengurt
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Wir stellen unsere brandneuen Compressport Seamless Boxershorts vor! Unsere Athleten bedrängen uns seit Jahren, diese zu entwerfen, damit sie sich in ihrer Unterhose genauso wohl fühlen wie in ihren Wadenärmeln. Achtung, dies sind keine