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Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software: Mit AutoTack können Sie mit den Blättern umgehen, während der Pilot das Boot anheftet. AutoSeastate hält das Boot intelligent auf Kurs und spart gleichzeitig Energie. Ob als Stand-alone-Pilot oder mit SeaTalk / NMEA GPS, das klare, hintergrundbeleuchtete LCD und die 6-Tasten-Tastatur machen diese Piloten sicher und einfach zu bedienen. Empfohlene maximale Verdrängung - 4.500 kg, Stromversorgung - 12 V, Absoluter Spannungsbereich - 10-16 V, Leistungsaufnahme - 40 mA, Gewicht - 1,53 kg, Displaygröße - 45mm segmentiertes LCD, Anschlüsse - NMEA 0183 Eingang | SeaTalk. Hergestellt in: China
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Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software: Mit der kompakten Raymarine S100 Fernbedienung können Sie jeden Raymarine SeaTalk Autopiloten drahtlos steuern, auch wenn Sie sich unter Deck und nicht in Sichtweite Ihres Autopiloten befinden. Einfache Bedienung und intuitive
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software: Leichter, gut ablesbarer, zuverlässiger und genauer Kompass mit klaren, stabilen Zahlen für Steuerbord rechts und links. Beim Überfahren sind die Messwerte immer gleich, das heißt, Sie müssen sich nie an die Zahlen erinnern
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software: Diese eleganten, speziell für Segelboote entwickelten Instrumente decken Wind- und Windstille in analogen und digitalen Formaten ab. Ausgezeichnete Blickwinkel für Tag und Nacht und einfache Drucktasten machen die i60 Instrumente extrem
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software: Große Displays für kleinere Motorboote, Segelboote und RIBs. Diese kompakten und leistungsstarken SeaTalk-Instrumentenanzeigen bieten eine vollständige Integration mit Raymarine-Autopiloten und -Navigationsgeräten. Mit extra großen
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software: System mit Masthead beinhaltet Masthead Transducer mit 30 m Kabel und Base, zeigt Windgeschwindigkeit, Richtung, Beaufort, max. Windgeschwindigkeit, VMG und Tack, leicht ablesbares analoges Zifferblatt, rote Hintergrundbeleuchtung bei
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Langlebige Blätter für Altsaxophon mit guter Ansprache. Sehr gute Qualität gemacht. | Material: Holz | Paketmenge (Stk): 10 | Härte: 3,5 | Hergestellt in: Frankreich
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Langlebige Blätter für Altsaxophon mit guter Ansprache. Sehr gute Qualität gemacht. | Härte: 3 | Hergestellt in: Frankreich | Paketmenge (Stk): 10 | Material: Holz
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Langlebige Blätter für Altsaxophon mit guter Ansprache. Sehr gute Qualität gemacht. | Material: Holz | Härte: 2 | Hergestellt in: Frankreich | Paketmenge (Stk): 10
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software: Anker mit Welle, Blättern und Körper aus Edelstahlguss AISI316, gut auf einem festen, porösen und felsigen Untergrund gehalten. Gewicht - 9 kg für Schiff 7 m lang und 1500 kg. | Gewicht: 9 kg | Hergestellt in: China | Material: Verzinkter
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software: Zubehör - Cutter für Blätter für Eb-Klarinette aus der Gewa Cordier Serie
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software: Zwei-Blatt-Propeller Für MotorGuide-Trolling-Motoren mit einer Nabe von 3 Zoll (unterer Einheit), einschließlich der Thruster Edition, die für Leistung, Schub und Effizienz ausgelegt sind. Die Power Prop ist seit dem Modell 736 und
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software: Zubehör - Cutter für B-Klarinetten-Blätter (Boehm) aus der Gewa Cordier Serie
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:2-Blatt-Verbundpropeller, gilt für Spirit 1.0 Plus / Evo. Ersatzpropeller für Spirit Classic, EVO und Plus. Abmessungen: 27,94 x 14,73 cm / 11'' × 5,8'' Kompatibel mit: Spirit 1.0 Plus / Spirit 1.0 Evo / Spirit 1.0 Evo R | Anzahl
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software: Die Harry Hartmann Carbon Series Fiberreeds bestehen aus Hightech-Carbonfasern mit hohlen Verbindungsfasern. Die Verwebung der verschiedenen Fasern ergibt ein sehr wahres Gefühl Schilf. Das Gewebe der Fasern ist so entwickelt, dass es
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Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software: Die Harry Hartmann Carbon Series Fiberreeds verwenden Hightech-Carbonfasern mit hohlen Verbindungsfasern. Die Verflechtung der verschiedenen Fasern führt zu einem sehr echten Schilfgefühl. Das Gewebe der Fasern ist so konzipiert, dass
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software: Die Harry Hartmann Carbon Series Fiberreeds bestehen aus Hightech-Carbonfasern mit hohlen Verbindungsfasern. Die Verwebung der verschiedenen Fasern ergibt ein sehr wahres Gefühl Schilf. Das Gewebe der Fasern ist so entwickelt, dass es